近日，建兴高速公路盐城段收费站“准自由流云收费”系统正式进入调试阶段，这是我省第一条全线实行“准自由流云收费”的高速公路，开启了高速公路通行收费新时代。

建兴高速公路收费站依托云收费系统，为无人收费、有人值守的新型收费站，具备人工、自助（收费机器人）、ETC三种通行模式。在收费站进口、出口分别设置两台收费机器人，提供全车型自助发卡、缴费服务。ETC车辆实现准自由流通行。新型收费模式实现了云收费、云值机、云稽核功能。云收费：即由原先数据在本地，改为云端计算收费；云值机：即由原先的值班人员到道口现场处置情况，改为远程处置特情事件；云稽核：利用大数据在云端检测进、出道口车辆信息，并可快速匹配、快速稽查，实现了由以往的事后追查车辆到实时稽查车辆的转变。系统对超载、超限车辆具有自动检测取证功能，同时将数据上传至省治超管理平台。

新型收费站收费大棚按照轻量化、信息化理念设计，不仅提高了通行效率，提升了收费站通行环境，而且节约了运营成本；收费广场采用窄岛化、集约化布局，为驾乘人员提供更为宽广的驾驶视野和更加舒畅的通行体验，具有通行快捷、收费精准、节约成本等特点，为准自由流“无感通行”的现代化新型收费站。

建湖至兴化高速公路是我省规划的“十五射六纵十横”高速公路网中“纵三”阜溧高速公路（编号S35）的组成部分，项目起自盐洛高速公路交叉处的九龙口枢纽，接已建阜宁至溧阳高速公路阜宁至建湖段，向南经建湖县九龙口镇、塘河街道、沿河镇、颜单镇、盐都区楼王镇、大纵湖镇，在大纵湖西侧通过，止于兴化南互通，接已建阜宁至溧阳高速公路兴化至泰州段。路线全长71.72公里，其中盐城境内34.81公里。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。共设置5处匝道收费站，分别为建湖南、楼王、大纵湖、千垛、兴化西互通收费站。建兴高速公路于2021年4月开工建设，计划2024年通车。项目打通了阜溧高速公路建湖至兴化段，开辟了江苏中部南北联系新通道，对促进苏中与苏南、苏北协同发展具有重要意义。