2024年2月6日12时58分，阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段（简称建兴高速）正式开通运营。阜溧高速建湖至兴化段的建设对于加密区域高速公路网络，强化城市群城际联系，促进区域要素流通，促进沿线产业发展具有重要作用。

       阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段工程是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“纵三”的重要组成部分。项目起自盐洛高速公路九龙口枢纽，接已建阜宁至溧阳高速公路阜宁至建湖段，止于兴化南互通，接已建阜宁至溧阳高速公路兴化至泰州段，全长71.72公里。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，共设置互通式立交7处、服务区2处，收费站5处。项目于2021年6月开工建设，2024年1月建成。

      这是我省第一条全线实行“准自由流云收费”的高速公路，开启了高速公路通行收费新时代。

   

       建兴高速公路全线收费站依托云收费系统，为无人收费、有人值守的新型收费站，具备人工、自助（收费机器人）、ETC三种通行模式。在收费站进口、出口分别设置两台收费机器人，提供全车型自助发卡、缴费服务。ETC车辆实现准自由流通行。新型收费模式实现了云收费、云值机、云稽核功能。云收费：即由原先数据在本地，改为云端计算收费；云值机：即由原先的值班人员到道口现场处置情况，改为远程处置特情事件；云稽核：利用大数据在云端检测进、出道口车辆信息，并可快速匹配、快速稽查，实现了由以往的事后追查车辆到实时稽查车辆的转变。系统对超载、超限车辆具有自动检测取证功能，同时将数据上传至省治超管理平台。

建兴高速全线采用了南京顶基科技的多种设备，这些设备包括雾灯封道一体化栏杆机、光栅车型识别一体机、经济大屏、多功能一体化智能栏杆机、智慧型收费亭、云综合管理亭、车道LED信息屏、门架式可变信息标志以及悬臂式可变信息标志等等。这些设备经过精心设计和优质制造，具有卓越的性能和稳定可靠性，为建兴高速的安全、顺畅运行提供了有力保障。

       岛头雾灯封道一体栏杆机是专为高速公路收费站出入口设计的一款集岛头封道栏杆、雾灯、声光报警器及可选配车道信息屏等为一体的多功能产品。该产品的应用简化了收费站岛头的设备数量，让施工简单化，岛头美观化。

       光栅车型识别一体机采用一体化设计，基于设备视觉信息技术和车辆特征信息提取技术，对车辆图像和视频进行检测，捕获车辆车头/车身/车尾完整图片及车型、轮/轴型、轮/轴数等特征数据，完成车辆的整条信息链采集。

经济大屏是一种集成了丰富数据的大屏幕展示系统，通过现代化的信息技术，如大数据、云计算和人工智能等，实现对各类数据的实时采集、分析和展示。经济大屏可以呈现多样化的数据形式，如图表、文字、图像等，为企业和机构提供直观、全面的广告信息。

 智慧收费亭是突破传统收费车道模式的一种整体解决方案，其集成了MTC一体化收费平台、嵌入式收（发）卡机、以及灵活的多媒体系统，具有集成度高、拓展性大、舒适性强、设计精巧、节能环保、隔热保温、配件专业、安全可靠等优势。提高工作效率的同时提升了员工的工作幸福度。

以自由流云收费为依托，南京顶基科技研发出了云综合管理亭。不同于传统收费模式，云管理亭主要通过云技术、远程管理技术、IP通讯技术、自动化控制技术，将分散于各车道边上的各收费亭功能整合到云管理亭中，实现一个云管理亭对整个准自由流云收费站的管理与控制，开启了高速公路智能化的新纪元。

车道LED信息屏适用于公路、桥梁收费站，指引驾驶人员更准确的进入相关收费车道，加快了车辆的通行速度，也可在遇到突发状况时显示相关信息提示司乘人员。

悬臂式可变信息标志和门架式可变信息标志是大型显示设备，这些设备可以实时地展示交通状况、行程时间及相关交通信息，这对于提高交通的流动性和效率至关重要。通过这些信息，驾乘人员可以更好地规划行程，同时交通管理部门也能实现更加集中和灵活的交通调度和管理。因此，它们对于确保道路畅通、提高交通效率和安全性具有重大意义。